汽车市场网首页 信息服务 广告服务 安装插件 English 新浪微博
公众 新闻 进出口 咨询  新能源数据 海外  国家报告 会员 综合 客车 专用车 多功能车 世界汽车 零部件 历史数据 交叉型车
  专题 格局图    报告  调研 市场  数据 月度报告   轿车 卡车 摩托车 工程机械 低速汽车 发动机 新能源车 新车上市
 
丰元股份第二条LFP生产线预计二季度试生产
丰元股份第二条LFP生产线预计二季度试生产
2019年1月11日   来源:高工锂电网  作者:
关键词: 丰元股份  LFP生产线  

    近日,丰元股份(002805)在投资者互动平台表示,公司磷酸铁锂第二条生产线,主体设备已安装到位,目前正组织实施辅助设备的联动与调试,预计二季度可进入试生产阶段。

    据了解,丰元股份正在建设年产1万吨磷酸铁锂正极材料建设项目,其中一线年产3000吨生产线自2017年下半年以来,生产线已通过严格密集的试生产过程,即将进入正式投产阶段。项目二线产能规划为7000吨/年。

    资料显示,丰元股份主营草酸化工原料,2016年通过自建年产1万吨磷酸铁锂项目切入锂电行业。丰元股份布局新能源产业链的思路,一是,通过自主研发生产磷酸铁锂材料,实现内部导入;二是,通过参与投资并购基金,实现外延式发展,以快速推进产业并购整合,进一步增强公司竞争实力和抵御市场风险能力。

    业内分析人士认为,丰元股份的二线产能释放有望踏准磷酸铁锂市场回暖节拍,对其报告期内及后续业绩产生积极影响。

    高工锂电也注意到,磷酸铁锂市场需求确实处于回暖周期。一方面,政策放缓能量密度提升要求,待补贴退出,磷酸铁锂的综合优势有望更加凸显。另一方面,考虑安全性能、循环寿命、综合性价格、实际应用场景,包括乘用车、物流车企业也在转向推广磷酸铁锂产品,加上储能市场“起风”,磷酸铁锂市场的回暖迹象逐渐明显。

    值得一提的是,除了磷酸铁锂之外,丰元股份也在积极加码三元正极材料项目,项目规划年产能为5000吨,共两套产线:年产1500吨NCM811生产线,年产3500吨NCM523生产线。

    近期,公司三元正极材料项目也取得了阶段性进展。其中,NCM523第一条生产线于2018年9月18日进入带料试生产阶段,试车产品正在下游相关客户进行验证;第二条生产线主体设备40米双层四列锂电池正极材料辊道炉已签订采购合同,于2018年11月底已交货并安装完毕。

    在高镍三元材料方面,丰元股份NCM811中试产品已试制成功,其性能指标符合高端客户要求。据透露,目前公司正积极筹备年产1500吨NCM811三元材料项目建设。

责任编辑:


分享到:

* 更多精彩相关文章,敬请关注汽车市场网零部件频道(http://parts.automarket.net.cn/)。

汽车市场网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:汽车市场网” 的所有作品,版权均属于汽车市场网,转载请注明“来源:汽车市场网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXXX(非汽车市场网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的旨在传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 

※ 有关作品版权事宜请联系:024-86615728